섬에 배로 들어가려면 찾아볼 것이 네 가지입니다. 몇 시에 배가 있는지, 얼마인지, 차를 실을 수 있는지, 그리고 섬에서 갯벌이나 바닷길을 걸을 생각이라면 그날 물때가 어떤지입니다. 이 정보는 보통 선사 홈페이지, 예매 사이트, 조석 예보 사이트에 흩어져 있습니다. ferryinfo.matjido.kr(전국 여객선 운항정보)는 이 네 가지를 항로 한 페이지에 모아 보여 주는 무료 사이트입니다.
이 글에서는 사이트에서 섬을 찾는 법, 항로 페이지의 시간표와 물때 표를 읽는 법, 차량 선적을 확인하는 법을 정리합니다. 사이트에 실린 44개 항로를 모두 열어 보고, 차를 실을 수 있는 항로와 시간표가 매일 갱신되는 항로가 각각 몇 곳인지도 세어 두었습니다.
밝혀 둡니다. ferryinfo.matjido.kr은 오엠지(oh-my-gat.com)를 운영하는 사람이 개인으로 만들어 운영하는 사이트입니다. 해양수산부·한국해양교통안전공단(KOMSA)·한국해운조합·선사와는 관계가 없고, 승선권을 팔거나 예매 수수료를 받지 않습니다.
목차
ferryinfo.matjido.kr에서 볼 수 있는 것
ferryinfo.matjido.kr에서 2026년 11월 12일 기준으로 확인한 내용입니다.
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 다루는 범위 | 여객선 항로 44개, 여객터미널·선착장 57곳 |
| 시간표 | 출항 시각, 도착 예상 시각, 선박 이름과 종류, 선사, 톤수와 정원, 편마다의 차량 선적 여부, 대인 운임 |
| 물때 | 출항 시각마다 그날의 예측 조위, 선착장 앞바다의 7일 만조·간조 시각과 높이, 조차 |
| 예매 | 한국해운조합 KSA여객선예매 웹사이트와 앱으로 연결(사이트에서 직접 팔지 않음) |
| 위치 | 출발항·도착항의 주소와 카카오맵·네이버 지도 |
| 갱신 | 매일 아침 공공데이터를 받아 오늘부터 5일간의 운항계획으로 시간표를 다시 만듦 |
| 이용 | 무료, 회원가입 없음 |
시간표와 운임의 출처는 국토교통부 TAGO 국내선박운항정보와 한국해양교통안전공단의 운항 스케줄·여객선 제원·기항지 공공데이터이고, 물때는 국립해양조사원 조석예보입니다. 출처 목록은 사이트의 운영자 소개 페이지에 공공데이터포털 번호와 함께 적혀 있습니다.
섬이나 항구를 찾는 세 가지 방법
- 검색창: 첫 화면의 검색창에 섬이나 항구 이름을 넣습니다. 초성만 넣어도 됩니다. 예를 들어
ㅂㄹㄷ를 넣으면 백령도가 나옵니다. - 권역 탭: 인기 항로 목록을 인천·서해 5도, 목포·여수·완도·신안, 통영·거제·남해·부산, 동해·울릉도·독도, 제주도와 부속섬으로 나눠 볼 수 있습니다. 차를 가져갈 생각이면 차량선적 가능(카페리) 탭만 따로 봅니다.
- 여객터미널 목록: 첫 화면 아래쪽에 터미널과 선착장 57곳이 시·도와 시·군·구별로 정리돼 있습니다. 출발 항구는 아는데 어디로 가는 배가 있는지 모를 때 씁니다. 터미널 페이지에는 그 항구에서 나가는 항로와 들어오는 항로가 모두 나옵니다.
항로 페이지 읽는 법 — 완도 화흥포항↔보길도 청별항 예시
항로 페이지를 열면 맨 위에 요약 네 칸이 있습니다. 완도 화흥포항↔보길도 청별항 항로를 예로 들면 이렇습니다(2026년 11월 12일 기준).
| 요약 칸 | 표시 | 읽는 법 |
|---|---|---|
| 편도 소요시간 | 39분 | 시간표의 출항·도착 예상 시각으로 계산한 값 |
| 대인 기준 운임 | 7,100원~ | 성인 편도 운임 중 가장 낮은 값. 소아·경로 운임과 차량 도선비는 이 칸에 없음 |
| 왕복 운항 횟수 | 일 24회 | 가는 배 12회와 오는 배 12회를 더한 수 |
| 차량 선적 여부 | 선적 가능 | 이 항로에 차를 실을 수 있는 편이 있다는 뜻. 편마다의 여부는 시간표에서 확인 |
요약 아래에는 가는 배와 오는 배의 시간표가 따로 있습니다. 열은 출항, 도착(예상), 선박명·선종, 차량 선적, 대인 운임입니다. 이 항로는 첫 화면에 10편이 보이고, 전체 시간표 모두 보기를 누르면 나머지 편이 펼쳐집니다.
- 교대 운항: 선박 이름 아래에 “대한호·만세호 교대 운항”처럼 적혀 있으면 같은 시각의 편을 여러 척이 번갈아 맡는다는 뜻입니다. 타는 날 어떤 배가 들어올지는 선사 사정에 따라 다릅니다.
- 날짜가 붙은 편: “11/12·11/13 운항”처럼 날짜가 적힌 편은 그날에만 다니는 편입니다. 날짜가 없는 편은 표시된 5일 동안 매일 다닙니다.
- 도착 시각: 예상치입니다. 경유하는 배는 공공데이터의 도착 시각이 틀리는 경우가 있어 사이트가 그렇게 밝히고 있습니다.
- 운항정보 출처 줄: 시간표 바로 위에 “국토교통부 TAGO 운항계획 (11.12~11.16 기준)”처럼 출처와 기간이 적혀 있습니다. 이 줄이 “참고용 시간표”로 나오는 항로는 아래에서 따로 설명합니다.
물때 보는 법 — 출항 시각의 조위와 7일 만조·간조
항로 페이지와 터미널 페이지에는 물때가 두 가지로 나옵니다.
- 출항 시각의 물때: 그날의 예측 조위 곡선 위에 출항 시각을 점으로 찍은 그래프입니다. 배가 뜨는 시각에 물이 들어오는 중인지 빠지는 중인지를 한눈에 볼 수 있습니다.
- 7일 만조·간조: 선착장 앞바다의 날짜별 만조·간조 시각과 높이, 그리고 그날의 조차(만조와 간조의 높이 차)를 적은 표입니다.
아래는 보길도 청별항의 7일 만조·간조 표를 옮긴 것입니다(2026년 11월 12일 기준).
| 날짜 | 오전 만조 | 오전 간조 | 오후 만조 | 오후 간조 | 조차 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11/12(목) | — | 05:52 0.4m | 12:16 3.2m | 18:53 1.1m | 2.8m |
| 11/13(금) | — | 06:23 0.5m | 12:51 3.0m | 19:31 1.2m | 2.5m |
| 11/14(토) | 00:28 2.3m | 06:56 0.7m | 13:30 2.9m | 20:15 1.3m | 2.2m |
| 11/15(일) | 01:06 2.2m | 07:36 0.8m | 14:17 2.7m | 21:10 1.4m | 1.9m |
| 11/16(월) | 01:53 2.0m | 08:26 1.0m | 15:21 2.5m | 22:19 1.4m | 1.6m |
| 11/17(화) | 03:06 1.9m | 09:31 1.1m | 16:43 2.5m | 23:30 1.4m | 1.3m |
| 11/18(수) | 04:59 1.9m | 10:55 1.2m | 17:54 2.4m | — | 1.2m |
조차가 클수록 사리(물 높이 차가 크고 물살이 센 때)에 가깝고, 작을수록 조금(차가 작고 물살이 약한 때)에 가깝습니다. 위 표에서는 조차가 2.8m에서 1.2m로 줄어들어, 이 한 주가 사리 쪽에서 조금 쪽으로 넘어가는 중이라는 것을 알 수 있습니다. 11월 12일이라면 낮 12시 16분 만조(3.2m)와 저녁 6시 53분 간조(1.1m)의 차가 2m가 넘습니다. 갯벌 체험이나 바닷길 걷기, 갯바위 낚시를 계획할 때는 이 표로 섬에 내리는 시각과 간조 시각을 맞춰 봅니다.
이 값은 선착장 바로 앞에서 잰 것이 아니라 계산한 예측값입니다. 국립해양조사원이 예보하는 가까운 기준항(위 예시는 완도와 소안항)의 조석에 높이 비율과 시간 차를 보정해 선착장 앞바다 값을 만듭니다. 높이는 기본수준면(약최저저조면) 기준이고, 실제 해면은 바람과 기압에 따라 달라집니다. 기준항의 원래 예보는 국립해양조사원에서 볼 수 있습니다.
물때가 좋아도 풍랑특보나 짙은 안개로 배가 서는 날이 있습니다. 물때 표는 섬에서의 일정을 짜는 데 쓰고, 배가 뜨는지는 출발 당일 선사나 여객터미널에 확인합니다.
차량 선적 확인 — 44개 항로 중 30개는 차를 실을 수 있습니다
2026년 11월 12일 기준으로 44개 항로 페이지를 모두 열어 보면, 요약 칸이 선적 가능인 항로가 30개, 여객(사람만 탐)인 항로가 14개입니다. 차를 싣지 못하는 14개 항로는 이렇습니다.
- 강릉항여객선터미널 ↔ 울릉도 저동항
- 거제 장승포여객선터미널 ↔ 거제 도장포선착장(바람의언덕)
- 거제 저구항선착장 ↔ 소매물도 선착장
- 모슬포 운진항선착장(가파도·마라도) ↔ 제주연안여객터미널
- 목포연안여객선터미널 ↔ 홍도 여객선선착장
- 목포연안여객선터미널 ↔ 흑산도 진리항
- 묵호항여객선터미널 ↔ 울릉도 도동항
- 여수연안여객선터미널 ↔ 거문도항 여객선터미널
- 울릉도 사동항 ↔ 독도 동도선착장
- 인천연안여객터미널 ↔ 대청도 선진포항
- 인천연안여객터미널 ↔ 백령도 용기포항
- 인천연안여객터미널 ↔ 연평도 당섬선착장
- 통영연안여객선터미널 ↔ 소매물도 선착장
- 포항여객선터미널 ↔ 울릉도 사동항
차를 실을 수 있는 항로라도 모든 편이 되는 것은 아닙니다. 같은 항로에 차도선과 쾌속선이 섞여 다니면 편마다 다르므로, 시간표의 차량 선적 열에서 타려는 편이 “가능”인지 봅니다. 배에 따라 되고 안 되는 사례는 비진도 차량 선적 글에서 다뤘습니다.
ferryinfo의 운임 칸은 대인 운임입니다. 차종별 차량 도선비와 차량 예약은 선사나 KSA여객선예매에서 확인합니다. 차량은 실을 수 있는 대수가 정해져 있어 성수기에는 일찍 찹니다. 아래 “이 블로그의 섬 글과 함께 보기”의 글에는 섬별 차량 도선비를 정리해 두었습니다.
매일 갱신되는 시간표와 “참고용 시간표”
ferryinfo는 매일 아침 공공데이터를 받아 시간표를 다시 만듭니다. 그런데 공공데이터에 운항계획이 올라오지 않는 항로가 있습니다. 그런 항로는 이전 자료를 그대로 두고 시간표 위에 “참고용 시간표로 실제 운항과 다를 수 있습니다”라고 표시합니다. 2026년 11월 12일 기준으로 44개 항로 중 26개가 매일 갱신되고, 18개가 참고용입니다.
참고용으로 표시된 18개 항로는 이렇습니다. 이 항로들은 시간표와 운임을 선사나 예매 사이트에서 한 번 더 확인하는 것이 좋습니다.
- 강릉항여객선터미널 ↔ 울릉도 저동항
- 거제 장승포여객선터미널 ↔ 거제 도장포선착장(바람의언덕)
- 거제 저구항선착장 ↔ 소매물도 선착장
- 군산연안여객터미널 ↔ 선유도 유람선선착장
- 당진 도비도선착장 ↔ 대천항연안여객터미널
- 대천항연안여객터미널 ↔ 안면도 영목항
- 모슬포 운진항선착장(가파도·마라도) ↔ 제주연안여객터미널
- 목포연안여객선터미널 ↔ 비금도 가산항
- 묵호항여객선터미널 ↔ 울릉도 도동항
- 부산항연안여객터미널 ↔ 제주연안여객터미널
- 성산포항 종합여객터미널 ↔ 우도 천진항(하우목동항)
- 신안 송공항여객선터미널 ↔ 암태 남강선착장
- 여수 엑스포여객선터미널 ↔ 제주연안여객터미널
- 영종도 삼목선착장 ↔ 인천연안여객터미널
- 인천연안여객터미널 ↔ 제주연안여객터미널
- 통영 가오치항 ↔ 통영연안여객선터미널
- 포항여객선터미널 ↔ 울릉도 사동항
- 후포항여객선터미널 ↔ 울릉도 사동항
두 가지 표시를 더 알아 두면 좋습니다.
- 현장 문의: 공공데이터에 운임이 없는 편은 금액을 추정해 넣지 않고 “현장 문의”로 적습니다. 2026년 11월 12일 기준으로 이런 편이 있는 항로는 7개입니다. 같은 항로의 다른 편에는 운임이 적혀 있는 경우가 많습니다.
- KOMSA 운항기록 보완: 국토교통부 자료에서 빠진 편을 한국해양교통안전공단 운항 기록으로 채운 경우 그 편에 이렇게 표시합니다. 지금은 부안 격포항여객터미널 ↔ 위도 파장금항 항로에 있습니다.
이 블로그의 섬 글과 함께 보기
ferryinfo는 오늘부터 5일 동안 실제로 잡힌 운항계획을 보여 주고, 이 블로그의 섬 글은 출발항 고르기, 요금 체계, 차량 도선비, 예매 방법, 섬 안 관광처럼 시간표 밖의 내용을 다룹니다. 두 곳이 함께 다루는 섬은 이렇습니다. 시간표 갱신 칸은 2026년 11월 12일 기준입니다(KSA여객선예매 등 공식 안내는 같은 날 확인).
| 섬 | ferryinfo 항로 | 시간표 갱신 | 이 블로그 글 |
|---|---|---|---|
| 우도 | 성산포항 종합여객터미널 ↔ 우도 천진항(하우목동항) | 참고용 | 우도 배편 |
| 추자도 | 제주연안여객터미널 ↔ 추자도 신양항 | 매일 갱신 | 추자도 배편 |
| 홍도 | 목포연안여객선터미널 ↔ 홍도 여객선선착장 | 매일 갱신 | 홍도 배편 |
| 흑산도 | 목포연안여객선터미널 ↔ 흑산도 진리항 | 매일 갱신 | 흑산도 배편 |
| 비금도 | 목포연안여객선터미널 ↔ 비금도 가산항 목포북항선착장 ↔ 비금도 가산항 | 참고용 / 매일 갱신 | 목포~비금도 배편 |
| 청산도 | 완도연안여객선터미널 ↔ 청산도 도청항 | 매일 갱신 | 완도~청산도 배편 |
| 거문도 | 여수연안여객선터미널 ↔ 거문도항 여객선터미널 녹동신항여객선터미널 ↔ 거문도항 여객선터미널 | 매일 갱신 / 매일 갱신 | 거문도 배편 |
| 소매물도 | 통영연안여객선터미널 ↔ 소매물도 선착장 거제 저구항선착장 ↔ 소매물도 선착장 | 매일 갱신 / 참고용 | 소매물도 배편 |
| 위도 | 부안 격포항여객터미널 ↔ 위도 파장금항 | 매일 갱신 | 위도 배편 |
| 덕적도 | 인천연안여객터미널 ↔ 덕적도 진리선착장 대부도 방아머리선착장 ↔ 덕적도 진리선착장 | 매일 갱신 / 매일 갱신 | 덕적도 배편 |
| 자월도 | 인천연안여객터미널 ↔ 자월도 달바위선착장 대부도 방아머리선착장 ↔ 자월도 달바위선착장 | 매일 갱신 / 매일 갱신 | 자월도 배편 |
| 제주(녹동 출발) | 녹동신항여객선터미널 ↔ 제주연안여객터미널 | 매일 갱신 | 녹동항 제주도 배편 |
| 제주(삼천포 출발) | 삼천포신항여객터미널 ↔ 제주연안여객터미널 | 매일 갱신 | 삼천포 제주도 배편 |
두 곳의 시간이나 요금이 다르게 보이면 확인한 날짜를 먼저 봅니다. 섬 글은 글에 적힌 확인 시점의 값이고, ferryinfo의 매일 갱신 항로는 그날 받은 운항계획입니다. 그래도 어긋나면 선사의 안내가 정답입니다.
예매와 출항 확인은 어디서 하나
- 예매: ferryinfo는 승선권을 팔지 않습니다. 항로 페이지 아래의 버튼은 한국해운조합의 KSA여객선예매(옛 이름 “가보고싶은섬”)로 이어집니다. 앱 설치는 KSA여객선예매 앱 다운로드 글에 정리했습니다. 우도처럼 온라인 예매 없이 현장에서만 표를 파는 항로도 있으니 섬 글에서 예매 방법을 확인합니다.
- 출항 여부: ferryinfo의 시간표는 운항 계획이지 실시간 출항 정보가 아닙니다. 당일 결항·지연은 선사 고객센터, 여객터미널, 한국해양교통안전공단에 확인합니다.
- 오류 신고: 시간표나 운임이 틀린 것을 보면 ferryinfo의 운영자 소개 페이지에 있는 이메일로 페이지 주소와 틀린 내용, 바른 내용을 함께 보내면 됩니다.
쓰기 전에 알아 둘 한계
- 시간표는 오늘부터 5일 치입니다. 한 달 뒤 여행이라면 지금 보이는 시간표가 그때도 같다는 보장이 없습니다. 계절별 시간표가 바뀌는 항로는 특히 그렇습니다.
- 44개 항로는 전국 면허항로의 일부입니다. 작은 섬을 잇는 도선이나 지자체 행정선은 대부분 없으니, 없는 섬은 이 블로그의 섬 글이나 선사·지자체 안내를 봅니다.
- 선박 이름과 제원은 공공데이터를 그대로 옮긴 것이라, 배 이름에 붙은 톤수와 제원의 톤수가 다르게 보이는 경우가 있습니다.
- 물때는 예측값이고, 운항 여부를 알려 주는 값이 아닙니다.
자주 묻는 질문
ferryinfo.matjido.kr은 유료인가요?
무료이고 가입도 필요 없습니다. 승선권 판매나 예매 대행을 하지 않으므로 결제할 일이 없습니다.
여기서 본 시간표대로 가면 배를 탈 수 있나요?
대부분은 그렇지만 보장되지는 않습니다. 매일 갱신되는 항로도 운항 계획이라, 기상이나 선사 사정으로 당일 바뀔 수 있습니다. “참고용 시간표” 항로는 선사에 한 번 더 확인합니다.
물때는 어느 지점 기준인가요?
각 선착장 앞바다입니다. 국립해양조사원의 가까운 기준항 예보를 보정해 만든 예측값이며, 어느 기준항을 썼는지와 보정값이 표 아래에 적혀 있습니다.