연화도는 경남 통영시 욕지면에 속한 섬으로, 바다에 핀 연꽃을 닮았다는 이름처럼 용머리 바위절벽과 출렁다리, 500여 년 역사의 연화사로 알려진 곳입니다. 통영항에서 배를 타야만 닿을 수 있는 섬이라, 여행 계획의 절반은 배편 확인에서 갈립니다.
이 글은 연화도 배편의 뼈대만 한자리에 모은 안내입니다. 요금·시간표·차량 선적·터미널·예매는 각각 따로 확인할 내용이 많아 항목별 상세 글로 나누어 두었고, 여기서는 무엇을 어디서 확인하면 되는지 짚어 드립니다.
목차
연화도 배편 한눈에 보기
연화도 항로는 (주)대일해운 한 곳이 운항합니다. 배는 통영항여객선터미널에서 출발해 연화도 → 우도 → 욕지도 순서로 기항하는 카페리 항로입니다. 연화도만 따로 가는 배가 아니라 욕지도행 배가 연화도를 거쳐 가는 구조라고 이해하시면 정확합니다.
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 운항 선사 | (주)대일해운 |
| 출발 터미널 | 통영항여객선터미널 (경남 통영시 통영해안로 234) |
| 항로 | 통영 → 연화도 → 우도 → 욕지도 |
| 운항 횟수 | 주중 3항차 · 주말 5항차 |
| 선박 | 아일랜드호 · 가자바다로호 · 욕지호 (모두 카페리) |
| 대인 편도 | 평일 10,650원 · 주말 11,600원 |
| 승용차 편도 | 평일 23,000원 · 주말 25,300원 |
| 문의 | 대일해운 1661-8253 (08:00~17:30) |
배가 카페리라서 차를 실을 수 있다는 점이 연화도 여행의 큰 변수입니다. 섬 안에서 용머리 전망대까지 오르내릴 계획이라면 차를 가져갈지 말지가 일정 전체를 좌우합니다.
운임은 얼마나 드나
연화도 구간 여객 운임은 편도 기준 대인 평일 10,650원, 주말·공휴일 11,600원입니다. 경로와 중·고등학생은 평일 8,700원, 소아는 5,300원이며 24개월 이하 유아는 무료입니다. 왕복이면 여기에 두 배로 잡으시면 됩니다. 등급별 금액과 특별수송기간 적용 방식은 연화도 여객선 요금을 정리한 글에서 표로 확인하실 수 있습니다.
차를 가지고 들어갈 수 있나
가능합니다. 연화도 항로에 투입되는 배는 모두 차량을 싣는 카페리이고, 경차는 편도 16,000원, 승용차는 23,000원(평일 기준)입니다. 다만 배 한 척에 실을 수 있는 차량 대수가 27~42대로 한정돼 있어 성수기에는 사전 접수가 사실상 필수입니다. 차종별 금액과 선적 절차는 연화도 차량 도선료를 정리한 글에서 다뤘습니다.
언제 나가고 언제 들어오나
통영에서는 주중 06:55·11:00·15:00 세 번, 주말에는 09:30편이 더해져 네 번 나갑니다. 연화도에서 통영으로 돌아오는 마지막 배는 17:05입니다. 당일치기라면 이 막배 시각이 일정의 마지노선이 됩니다. 항차별 출항 시각과 주말 증편 내용은 연화도 배 시간표를 정리한 글에 담았습니다.
어디서 타야 하나
연화도로 가는 배는 통영항여객선터미널에서만 뜹니다. 통영에는 삼덕항(당포)에서 뜨는 배도 있지만 그 배는 욕지도로 직행하며 연화도에는 들르지 않습니다. 이 점을 헷갈려 엉뚱한 항구로 가시는 분들이 적지 않습니다. 터미널 위치와 주차, 찾아가는 길은 연화도 가는 배를 어디서 타는지 정리한 글에서 확인해 주십시오.
표는 어떻게 구하나
온라인으로는 KSA여객선예매에서 좌석을 잡을 수 있고, 현장 발권도 가능합니다. 어느 쪽이든 신분증이 없으면 승선이 안 된다는 점만은 공통입니다. 예매 절차와 취소·환불 기준은 연화도 배 예매 방법을 정리한 글에서 단계별로 설명해 두었습니다.
미리 알아두면 좋은 점
연화도와 이웃한 우도는 보도교로 연결돼 있어 두 섬을 함께 걷는 분들이 많습니다. 운임도 연화도와 우도가 같은 등급으로 묶여 있습니다. 또 배편은 기상 상황에 따라 결항하는 일이 잦으므로, 출발 당일 아침에 선사로 운항 여부를 확인하시는 편이 안전합니다.
본문의 시간표와 운임은 2026년 7월 기준으로 확인한 내용이며, 선사 사정에 따라 바뀔 수 있습니다.
연화도 배, 실제로 얼마나 뜨나 — 월별 운항 기록
2024년 9월 1일~2026년 8월 31일 한국해양교통안전공단 여객선 운항정보 기준, 2026년 10월 8일 집계입니다.
- 기상으로 묶인 것은 24개월 동안 69편뿐입니다.
- 증회가 1,773편입니다. 사람이 몰리는 때마다 배를 더 띄웁니다.
- 그런데 11월에는 배가 아예 뜨지 않은 날이 연평균 10.5일입니다. 통제율만으로는 보이지 않습니다.
| 월 | 예정 편수(합계) | 기상 통제율 | 전면 결항일(연평균) | 증회 편수(합계) |
|---|---|---|---|---|
| 1월 | 419 | 6% | 3.0일 | 76 |
| 2월 | 476 | 1% | 0.5일 | 4 |
| 3월 | 458 | 0% | 2.0일 | 111 |
| 4월 | 432 | 3% | 1.5일 | 111 |
| 5월 | 384 | 0% | 0.5일 | 130 |
| 6월 | 419 | 2% | 1.0일 | 113 |
| 7월 | 308 | 0% | 1.0일 | 150 |
| 8월 | 424 | 0% | 0.0일 | 158 |
| 9월 | 291 | 0% | 6.0일 | 273 |
| 10월 | 246 | 4% | 7.0일 | 272 |
| 11월 | 270 | 4% | 10.5일 | 242 |
| 12월 | 395 | 0% | 8.5일 | 133 |
연화도는 통영과 중화, 두 곳에서 욕지 방면으로 가는 배가 지나며 함께 들릅니다. 기상 통제는 드뭅니다. 24개월 동안 69편뿐이고 월별 통제율이 6%를 넘은 달이 없습니다.
이 항로의 특징은 증편입니다. 24개월 동안 1,773편이 증회로 더 떴습니다. 2025년 1월 1일부터 12월 31일까지만 1,302편입니다. 9월에 273편, 10월에 272편으로 가을에 특히 몰립니다.
대신 사유가 기타로 적힌 비운항이 1,236편입니다. 12월에 239편, 1월에 154편, 11월에 136편이 그렇습니다. 그래서 기상 통제율이 0%인 12월에도 배가 아예 뜨지 않은 날이 연평균 8.5일이고, 11월은 10.5일입니다. 표의 통제율만 보면 안 됩니다.
연화도는 기상보다 그날 배가 배정되는지가 중요합니다. 가을에는 증편이 붙어 자리가 넉넉한 편이지만, 같은 시기에 배가 아예 뜨지 않은 날도 9월 6.0일, 10월 7.0일, 11월 10.5일로 많습니다. 통영과 중화 어느 쪽에서 떠나는 배인지 확인하고, 당일 운항 여부를 꼭 보고 움직이십시오.
당일 운항 여부는 가보고싶은섬 여객선 운항 현황에서 출항 전에 확인하십시오.
공식 확인처
- KSA여객선예매: https://island.theksa.co.kr/
- 대일해운 운항시간 및 운임표: http://xn--vk1br78aera606b.com/sailing/fare.php